菲特天车安全监控系统是什么？一文读懂行车安全智能化改造

车间里，天车吊着几吨重的钢卷从头顶经过，地面工人就在吊物下方挂钩。司机视野被吊具挡住，只能靠对讲机听地面指挥；真出了事，现场没视频、没记录，责任全靠嘴扯。

吊物下方几米就是禁区，货物摆动、吊带断裂，里面的人根本没有反应时间。光靠人的眼睛和安全员巡逻，守不住。

天车是特种设备，监管一直在加码。2010年7月，国务院通知（国发〔2010〕23号）要求大型起重机械安装安全监控管理系统；2023年发布的《起重机械安全技术规程》（TSG 51—2023）又明确，在用大于10吨的冶金桥式起重机定期检验前必须加装。

对钢厂、铸造厂、重工车间来说，装安全监控不是选择题，而是必答题。

菲特天车安全监控系统是什么

菲特推出的行车全行程安全监控系统，是一套基于自主AI算法的行车安全管理系统，不改动天车原有功能和操作，给行车装上“眼睛、大脑和手脚”。系统由感知、主控、报警联动、显示四大单元组成，以危险圈、警示圈双圈电子围栏布控，把事前预警、事中反控、事后追溯串成闭环。

直白点说：摄像头盯着吊钩正下方，激光灯在地上打出红绿两个光圈，人一进警戒范围，系统先提醒、再警告，必要时让天车减速或停车，全程录像留档。

实时监控不留盲区。两台500万像素工业相机盯着吊钩下方，128GB存储、7天循环，作业全程随时调阅、下载。

声光预警双圈联动。行车启动，激光灯自动点亮，外圈绿色警戒圈、内圈红色危险圈。人进警戒圈，灯光闪烁、语音提醒“注意安全”；进危险圈，播报“当心吊物”，语音最大120分贝，报警自动截图。

联动反控柔性可配。进危险圈可触发停车，信号能分别控制大车、小车、吊钩；吊物太大怕急停摇摆，可只接减速触点，按流程灵活组合。

姿态授权不打断作业。进禁区挂卸钩时，平举双臂即可申请临时授权，授权期间不触发预警，记录自动入日志。

安全帽检测与人数判定。未戴安全帽进入布控区域，系统播报“请佩戴安全帽”；扶件走行场景可按警戒圈人数阈值报警。

管理后台可看可导。支持WEB端和手机端，警情一键导出，可对接ERP、MES、EHS系统。

这套系统不是停留在方案里的概念。宝钢冲压车间、鞍钢蒂森克虏伯汽车钢、中铝洛阳熔炼车间、广汽乘用车都已部署；长安汽车集团通过差异化方案中标80多台天车安全监控项目。从钢厂到整车厂，解决的是同一个问题：让吊运不再靠运气。

菲特做工业AI已有十三年，是国家级专精特新“小巨人”企业，菲凡工业大模型已在多个行业落地400多个应用案例。若你的车间同样面临盲区、违规难管、事故难追溯的问题，不妨先弄清政策要求再做决定。更多信息可访问 www.fitow.com 或拨打400-150-2472。