随着TSG 51-2023《起重机械安全技术规程》全面强制执行,10t及以上桥式天车、冶金起重机必须配齐合规安全监控系统,同时兼顾设备防碰撞与人机安全防护。当下绝大多数厂区仍沿用监控、防撞两套独立分体设备,存在数据割裂、预警滞后、改造成本高、年检通过率低等行业通病。针对这一痛点,菲特推出安全监控+防碰撞一体化解决方案,以自研融合感知与边缘联动控制技术,整合双重功能,一站式解决起重设备安全管控、合规年检、现场防撞难题,下文结合技术干货与落地实操,全方位拆解这套一体化方案。
一、行业现存痛点:分体式系统已成安全与合规双重短板
传统工厂分开加装起重安全监控系统与红外/超声波防撞装置,两套设备独立运行,五大问题长期无法根治:一是防护不全,传统防撞仅能防范天车之间、天车与墙体碰撞,无法识别吊钩下方人员闯入、歪拉斜吊等高危人为违规操作;二是传感器抗干扰差,红外、超声波测距精度差,车间粉尘、强光极易引发误停机、漏预警;三是布线繁琐,两套设备分开施工,工期长、硬件与运维成本翻倍;四是数据孤岛,报警记录、运行数据、监控视频分散存储,无法满足数据溯源要求;五是无联动制动能力,监控仅能录像留存,无法主动阻断危险操作,安全防护始终停留在事后追溯阶段。
二、菲特一体化方案核心技术优势
菲特摒弃硬件堆砌模式,打造感知-控制-执行-云端四层一体化架构,一套主机替代两套设备,搭载多项自主专利技术,核心差异化优势突出:
1. AI视觉感知,恶劣工况稳定运行
菲特采用双目AI工业相机感知,测距精度可达±3cm,响应速度≤50ms。AI视觉可精准识别人员闯入、未佩戴安全帽、歪拉斜吊等违规行为,无需人员佩戴定位标签,实现无感监测,整体误报率低至0.5%,远优于行业平均水平。
2. 分级联动制动,事前阻断安全风险
系统设置两级安全防护机制,实现从预警到紧急停机的全流程自动干预:一级警示区声光报警;二级危险区降速或制动天车。同时搭载人体姿态临时授权专利功能,作业人员可通过指定动作临时解除防护,进入危险区正常作业,平衡安全与生产效率。
3. 软硬件一体化集成,降本增效且合规无忧
单台主控主机同时承载安全监控、多机防碰撞、设备运行监测、视频存储四大功能,无需重复布线和加装硬件,整体改造成本降低30%,施工周期缩短40%。系统运行参数、报警记录、监控视频统一归档,特种设备年检可一键调取数据,一次性通过验收。
4. 云端全域管理,远程可视化管控
配套菲特云端管理中台,可3D可视化展示全厂天车运行位置、负载状态、防撞间距,自动生成合规巡检报表,管理人员通过移动端即可接收报警推送、回溯事故录像。
三、标准化落地流程+实战案例
菲特拥有标准化落地全流程:1天现场勘测定制方案,单台天车2-3天完成硬件安装,随后开展空间标定、算法调试与72小时满负荷试运行,最后完成人员培训与合规验收,全程不影响厂区正常生产排班。
在国内大型整车制造厂冲压车间80台天车改造项目落地完成,该方案全面替换原有分体设备,落地后天车碰撞、人员误入险情下降92%,全年实现零起重安全事故,年检无需二次整改,年度综合运维及整改成本节省超12万元。
四、行业选型避坑总结
企业改造选型时,切勿选用分体式系统、低精度红外防撞贴牌设备,重点核对传感器抗干扰能力、数据存储时长、电控联动制动能力三大核心指标。菲特天车安全监控防碰撞一体化方案,依托自研算法与成熟落地经验,完美适配通用制造、冶金、汽车、重工等多类工况,贴合最新特种设备安全规范,兼顾安全防护、合规验收与生产效率,是现阶段天车智能化安全升级的最优解决方案。