菲特发布天车AI安全监控系统，成功落地大型车企80+套

2023年5月，新版《起重机械安全技术规程》落地，强制10吨以上冶金天车加装安全监控。天津菲特顺势定型产品、对外正式发布“天车安全监控系统”。并于2023年8月25日取得“天车安全监控系统v1.0”计算机软件著作权登记证书，登记号为2023SR0979885；于2023年11月2日申请“一种天车全行程安全动态监控系统”实用新型专利证书，专利号为ZL2023 2 2958478.2；于2024年4月8日申请“一种天车起吊安全的动态视觉监控方法及系统”，专利号为ZL202410410800.4。

菲特作为天车AI安全监控系统的发明者，已完成5次大版本迭代，无论技术成熟度、功能完善度、性能强度均处于行业领先状态。该系统基于自主研发的AI安全大模型，集成电子围栏多级预警、防撞安全联控、姿态识别、歪拉斜吊、驾驶员授权与驾驶辅助、自动记录违规行为等功能模块，大幅提升天车安全管理效率。目前，该方案已在国内某大型车企落地80+套，安全事故率直线下降。

直击车间作业痛点，AI技术筑牢安全防线

在天车密集的车间现场，人车交叉盲区大、违章吊装多发、多车协同管控，极易引发碰撞事故发生。菲特天车AI安全监控系统通过实时检测分析，实现事前-事中-事后全流程闭环管理，显著提升作业环境的安全管理水平，有效降低事故风险。

五大核心功能，打造智能化安全管控体系

1、电子围栏多级预警系统

以吊钩为中心，系统向地面投射两束光圈，分别为黄色警示圈、红色危险圈。当AI摄像头监测到地面人员或物体进入警示圈，灯光自动闪烁提醒，语音播报“注意安全”；当监测到进入危险圈灯光自动闪烁提醒，语音播报“当心吊物”。 语音播报最大分贝120dB，可通过遥控器进行音量调节，报警产生时会同步平台进行违规截图记录。光圈的直径可根据需求调节，一般默认危险圈直径4米，警示圈直径6米。

2、防碰撞安全联控系统

当人员进入吊钩下方危险圈时触发危险预警，此时系统会联控天车进行降速或停车处理，只控制大车、小车的行程动作，吊钩的升降不受控制，保护行车过程中防止人员距离吊物过近造成坠物伤人。当人员离开危险圈，控制自动解除。

3、人体姿态识别系统

当人员要进入危险圈作业，通过平举双臂可进行授权申请，通过后将临时解除声光预警与停车预警。投影光圈闪烁一下代表授权成功，授权过程中人员可短时间内进入禁区临时作业，此时将不会触发预警，是授权记录将会被记录在系统工作日志中。

即便人员授权后，也会启动低速行车限制，直到人员离开禁区。授权时间为一个固定值，可在系统中用户自定义，超过授权时间后即结束授权。

4、歪拉斜吊监测

歪拉斜吊是起重作业中典型的违规操作，其危险性与事故后果极为严重，会导致钢丝绳断裂重物坠落、重物失控摆动撞击、天车结构损坏等问题。菲特引入视觉检测系统，以及通过检测吊绳部署的红球数量的方式，以此来判断吊物的状态，并在天车运行过程中，等间隔拍照检测，保证吊物状态的实时监控。此检测方案已申请专利。

5、多天车防撞协同系统

该系统采用工业无线组网与高精度定位，通过AI算法精准分析所有天车位置、运行速度数据。并设置多级防护，临近预警提示、中距自动降速、近距离强制停车，保障多车并行作业安全。

车间作业实践：AI赋能设备管控，实现天车安全从人防向技防的跨越式升级

在该企业中，作业人员普遍存在人员手扶吊物跟车作业情况，存在极大安全隐患，监管人员无法实现全天候监管，管理效率低，投入时间和精力大。菲特通过增加天车安全智能监控系统，以AI监管代替人为监管，提升监管效率，一旦发现作业人员吊运过程中跟车等违规行为，立即进行声光与联动停控预警，并将违规行为记录在平台，便于管理者进行闭环整改。

行业赋能，推动工业智能化升级

目前，菲特天车AI安全监控系统已在钢铁冶金、重装制造、船舶、车企、物流仓储、工业制造等行业的500余家大型企业中成功应用，帮助客户实现安全零事故与提升运营效率的双重效益。