同轴度测量仪原理及应用

        新能源汽车电驱的同轴度测量一直是重点检测项目之一。电驱的定子和转子同轴度不良，在装车后，不仅影响整车效率，降低车辆续航，还会降低车辆动力性能水平，另外还会使电机噪音增大，劣化车辆在 NVH 方面的表现。

       传统的同轴度测量是通过三坐标测量机进行测量，不仅对测量环境要求高，无法布设在产线，而且测量时间长，过程复杂，对测量人员要求高，无法满足在线生产的节拍要求。

       菲特同轴度测量仪是一款用于新能源汽车电驱定子和轴承孔同轴度检测的在线级检验产品。根据线激光三角测量原理，采用线激光扫描内孔内壁，重建内孔微米级三维模型，对内孔特征进行更真实的体现，从而实现精准的尺寸测量，可对电机内壁表面进行微米级测量。其同轴度检测精度在10微米以内，检测节拍在100秒以内，可完全满足电驱部件在线级检验。

       菲特同轴度测量仪产品应用价值：

       1.提升车型竞争力：使电驱总成达到其设计效率、性能以及NVH水准，从而提高车辆续航、动力与NVH表现，进而提升车型竞争力。

       2. 全新的解决方案：提供了一种电驱定子装配质量检测全新的解决方案，有效解决新能源电机生产过程中同轴度难以快速检测的行业难题。

       3. 提高生产效率：在线级测量，大幅缩短产品检测时长，极大地提高了电驱的生产效率，助力企业提高产能，增强企业竞争力。

       4. 提升产品质量：准确、快速地检出NG件，使电驱定子同轴度可以进行百检。在NG件返修的过程中也可提供高效的同轴度测量，提高产品的返修效率与质量。

       5. 降低企业损失：测量稳定、可靠，降低产品报废率，减少企业损失。

       6. 减少企业投入：在同轴度测量方面，可代替昂贵的三坐标接触式测量仪，减少企业的设备投入。

       除同轴度检测之外，产品还可应用于内孔直径、内孔圆柱度、内控裂纹缺陷等内孔质量控制的检测。